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JR東海の通販レビュー
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電車でGO!新幹線 山陽新幹線編 価格: 7,140円 レビュー評価: 3.0 レビュー数:4 アーケードから火がつき、一大ブームを巻き起こした「電車でGO!」シリーズの「山陽新幹線」編。誰でも電車の運転手になれるというトレインシミュレーターで、規定のダイアを寸分たがわず守って運転していくことを目的とする。運転するのは、博多南〜博多の博多南線と、博多〜新大阪間の山陽新幹線。出発進行、力行、通過、減速、停車、総合評価という過程を繰り返し、最終地点までの到達を目指す。 運転できる新幹線は、新幹線開業当時から走りつづけている0系、旧国鉄末期の1985年に製作100系、270Km/hのスピードを追求して1990年に製作された300系、世界最高速度を誇るJR西日本開発の500系、 |
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1/32 バス No.21 JR東海バス(高速) 価格: 5,040円 レビュー評価:3.0 レビュー数:1 今回のバスは東京東部〜千葉を運行している京成バス(三菱ふそうエアロスター 路線バス)と、ブルーのラインにおなじみのツバメマークのジェイアール東海バス(三菱ふそうエアロクィーンI 高速バス)。もちろんどちらもボディ・ドアは塗装済みです。 作った感想として、窓、ボディーとも歪みが有って接着に注意を要する。
説明書のデカール貼り指示がアバウトで実車と違うので、実車を参考に。
大きさは合っているので。方向幕のオレンジが暗くて、白の上から貼っても
文字が見ずらい。
ボディーはABS樹脂でゴム系接着剤指定、水性トップコート指定。
分厚いので、特に |
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